Gejala AC Mobil Bermasalah

1. Bunyi
Ciri-cirinya: Pada saat tombol AC diubah ke posisi “1-2-3″ (tanda AC mulai bekerja), terdengar suara agak kasar, atau bisa diartikan sebagai suara ngorok mirip gesekan. Begitu tombol digeser lagi ke posisi “OFF”, suara di balik kap kembali normal. Penyebab suara kasar/ ngorok bisa karena oli kompresor kurang/ habis, piston aus, trush bearing longgar, hingga AS kurang presisi.

2. Kompresi berkurang
Ciri-cirinya: Untuk tahap awal hembusan udara AC terasa kurang dingin apabila mesin berada di rpm rendah. Ketika digas atau mobil mulai jalan di kecepatan tertentu, hembusan berubah dan mulai lebih dingin.

3. Bocor
Ciri-cirinya : Hembusan udara AC tidak dingin secara bertahap, tergantung seberapa besar kebocoran itu. Semakin besar kebocorannya, semakin cepat habis freonnya dan semakin cepat terasa tidak dinginnya udara dalam kabin. Tapi rata-rata kebocoran pada kompresor biasanya memerlukan waktu satu hingga enam minggu, sampai freon habis total.

4. Magnetic clutch
Ciri-cirinya: Kebanyakan kasus ini terjadi apabila mobil sedang kena macet atau jalan merayap. Udara kabin yang tadinya dingin, tiba-tiba tidak sama sekali. Setelah dimatikan tombolnya beberapa saat, lalu dihidupkan lagi, kinerja AC kembali normal, dan biasanya diiringi RPM mesin tinggi, di atas angka 1 (1.000 rpm).

Nah, ketika ditemui ciri-ciri seperti ini, sebaiknya segera cek ke bengkel AC mobil. Jika diabaikan, kerusakan yang mungkin disebabkan salah satu penyebab tadi bisa merembet ke komponen lain yang membuat kompresor ”jebol”. Siapkan dana antara Rp 2-3 juta untuk memperbaiki kompresor. Ongkos bisa lebih dari Rp 5 juta jika ganti.

( Sumber )

Peugeot RCZ “Facelift” lebih ekslusif

”Dengan versi facelift ini, kami akan berusaha menjual lebih banyak lagi model ini karena sedang dalam performa puncaknya di Indonesia. Target utama tetap, konsumen di Jakarta, Makassar, dan Banjarmasin,” ujar Constantinus Herlijoso, CEO AI-Peugeot, beberapa hari lalu.

Di Eropa, RCZ facelift sudah meluncur November 2012 silam. Konsumen Inggris adalah yang pertama menikmati versi baru ini, saat itu dibanderol 21.595 Poundsterling atau setara dengan Rp 331 jutaan. Di Indonesia sendiri, RCZ dijual Rp Rp 657,6 untuk tipe sport dan Rp 689,1 juta untuk tipe premium. Harga versi facelift belum diumumkan.

( Sumber )

Nah, agar tetap lancar dibuka-tutup, perawatan juga harus diberikan. Berikut  arahan teknisi dari produsen mobil yang menggunakan pintu geser. Antara lain lain Banu Mustakim (Senior Manager Aftersales Technical Support Nissan Motor Indonesia), Ridwan Pujanto (Service General Manager Honda Prospect Motor) dan Iwan Abdurahman (Technical Service Division, Technical Support Department Toyota Astra Motor).

Merawat Pintu Geser Agar Selalu Tokcer

Pelumasan
Tujuannya, menjaga gerakan pintu lancar! Panduan berlaku untuk otomatis dan manual. Bersihkan rel dari debu dan kotoran yang bisa menghambat pergerakan pintu, seret atau bahkan macet.

Caranya, bersihkan rel dengan kuas kering yang bersih. Pertama, lakukan pada rel di bodi mobil dengan pintu ditutup. Semprotkan degreaser semisal WD40 untuk melarutkan kotoran dan sisa gemuk  yang sudah kotor.

Setelah itu, usap bagian yang telah disemprot dengan lap bersih. Lumuri kembali rel dengan gemuk. Jangan terlalu banyak, tipis saja. Kalau terlalu banyak atau tebal, kotoran dan debu mudah terperangkap. Cara  yang sama juga dilakukan untuk melumasi rel di bagian bawah (dekat pijakan kaki) dan dilakukan saat pintu dibuka habis.

Perhastikan pelumasan pada bearing. Untuk ini sebaiknya serahkan ke bengkel. Minta kepada mekanik untuk memeriksa pelumasan komponen tersebut agar tetap lancar.

Beberapa hal yang harus diperhatikan agar tetap awet adalah:

1. Jangan memaksa atau mempercepat laju pintu geser saat sedang aktif.
2. Usahakan tidak terlalu sering menggunakan model otomatis ketika mesin mati karena akan membuat aki cepat tekor.
3. Untuk pintu otomatis, dibuka dengan menekan tombol atau menarik pegangan. Namun saat menarik, jangan diikuti dengan memaksa ke arah belakang.
4. Untuk manual, pintu dibuka dan ditutup tanpa hentakan. Benturan keras bisa menyebabkan pengait pintu rusak atau bisa menutup dengan mantap!

( Sumber )

Jeep Wrangler Two In One

Bemper juga disambung, termasuk kap mesin dan panel tambahan untuk menyatukan kaca. Gril semakin panjang, logo Jeep diletakkan di tengah.

Cukup menarik, hasil sambungan tampak sangat rapi. Pada kap, gril dan bemper tidak ada bekas sambungan, kecuali bagian kaca. Dengan menggabungkan dua mobil, lebarnya menjadi 3,70 meter.

Lebar yang tak biasa membuat pengemudi harus ekstrahati-hati. Di jalan raya, mobil ini memakan satu setengah jalur. Untuk belok dan parkir juga agak susah untuk memperkirakan jaraknya. Untungnya, kapasitas penumpang kini jadi sepuluh orang.

Proses penyambungannya tidak dipaparkan. Namun yang jelas, idenya lucu juga. Mungkin bisa dijadikan inspirasi modifikasi yang tak pernah terpikirkan sebelumnya.

Inilah Video Mobil  Jeep Wrangler Two In One,,..

( Sumber )

Mau tahu siapa peserta sepeda motor Reli Dakar  tampak paling happy? Mungkin bisa ditujukan pada Hugo Payen, pebalap asal Perancis. Bukan karena sifatnya yang periang, tapi karena sepanjang lomba ”ditemani” bintang porno. Difairing Yamaha WR450F-nya terpampang pose seksi Claire Castel, cewek pirang yang sering nongol di majalah pria dewasa Perancis.

Aksi Hugo Payen ketika berjuang menyelesaikan Stage 5 dengan Yamaha WR450F bergambar bintang porno.Hugo Payen Pebalap Paling Happy Karena di Temani Bintang Porno

Hugo Payen dan Claire Castel, bintang porno yang nampang di fairing sepeda motor balapnya.

Payen adalah satu-satunya pebalap yang disponsori oleh Marc Dourcel juga asal Perancis, yakni produser film, pemilik majalah, dan webside yang semuanya berkonten prono, sejak 2011 Tahun lalu, yang terpasang pada fairing sepeda motornya adalah wajah Anna Polina, bintang porno Perancis keturunan Russia.

Bukan karena cari sensasi, cabul, atau suka pornografi, tapi karena Payen tidak punya pilihan lain. Dia adalah salah satu pebalap yang masuk di kategori ”Malles Moto” atau ”Motorcycle Trunk”, yang berarti tidak didukung  tim khusus. Dalam aksinya di lintasan ganas Dakar, dia hanya mengandalkan bensin dan peralatan yang disediakan penyelenggara di setiap akhir stage.

Modal cekak membuat dia menerima pinangan Dourcel dan harus mengumbar senyum bintang porno pada sepeda motornya. Untuk mendukung totalitas ”tim porno” ala Payen-Dourcel, nomor start pun memakai angka 69, sebuah angka yang diidentikkan dengan seksualitas.

Hugo Payen sudah tujuh kali ikut Reli Dakar, dan prestasi terbaiknya berada di posisi ke-48 pada 2011. Di 2012, prestasinya kurang bagus dengan menempati posisi ke-60. Saat ini, setelah Stage 5, dia berada di posisi ke-61, dan berharap menyelesaikan balap Dakar pada posisi ke-30.

( Sumber )

Harga Sepeda Motor Segera Naik

Momentum
Agen tunggal pemegang merek (ATPM) sepeda motor nasional  mengatakan masih punya kesempatan mendongkrak penjualan pada kuartal pertama tahun ini sebelum Bank Indonesia menerapkan kewajiban uang pangkal (DP) kredit pada lembaga pembiayaan (leasing) syariah minimum 30 persen.  ”Aksi spekulan bisa terlihat pada kuartal pertama tahun ini. Utamanya, lembaga pembiayaan syariah yang kuat,” komentar Eko Prabowo, General Manager Promotion and Communication, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Sigit menambahkan, kenaikan harga sepeda motor tidak bisa dihindari karena bukan karena beban tambahan dari BBN baru. Faktor lain adalah upah minimum pegawai (UMP) naik 30 persen menjadi Rp 2,2 juta, menyebabkan biaya produksi bertambah. Lainnya, nilai tukar rupiah terhadap dollar Amerika Serikat (AS) yang semakin melemah.  ”Saya pikir ATPM akan melihat dulu penjualan pada kuartal pertama. Kalau bagus, kenaikan harga masih bisa ditahan. Bila  tidak, harus naik,” lanjut Sigit.

Jatim
Dijelaskan, dari seluruh provinsi di Indonesia baru Jawa Timur (Jatim) yang sudah memastikan kenaikan BBN 17,5 persen pada tahun ini. Kebijakkan itu kembali mengkhawatirkan para pelaku bisnis sepeda motor karena dinilai akan menekan penjualan di provinsi terbesar kedua di Indonesia itu. ”Seluruh lembaga pembiayaan syariah, Januari ini juga sudah menaikkan uang pangkal (DP) minimal 20 persen. Dengan dua faktor itersebut, daya beli (pasar) akan terpukul,” tutup Sigit.

( Sumber )

Ketika orang tengah sibuk menyiapkan diri untuk perayaan Natal, Toyota Motor Corporation justru meluncurkan Crown facelift dalam dua varian, yaitu Crown Royal dan Athlete. Crown Royal mengalami perubahan wajah, gril kini membesar sampai ke bemper depan. Lampu depan yang lebih sipit membuat tampilan elegan dan sporti.

Toyota Crown Royal

Sedangkan Crown Athlete jauh lebih agresif dengan gril seperti tumpukkan trapesium sampai ke bemper dan mirip Lexus. Toyota mengaku bukan hanya memperbarui tampilan luar sedan mewah ini, juga jeroannya, termasuk, hibrida dengan mesin 2,5 liter. Varian konvensional menggunakan mesin 2,5 liter, 4 silinder segaris dengan teknologi D-4S4  menghasilkan tenaga 178 PS @6.000 rpm dan torsi 221 Nm @4.800 rpm setra dengan kemampuan mesin 3,0 liter. Mesin dengan kode 2AR-FSE ini diklaim, konsumsi bahan bakarnya 23,2 kpl berdasarkan metode tes JC08. Untuk tipe hibrida, menggunakan baterai nickel-metal hydriade  (NiMH( bertenaga 143 PS dan torsi 300 Nm. Toyota mengaku, Crown generasi ke-14 ini menggabungkan tenaga yang mumpuni namun  irit bahan bakar, suspensi yang mantap plus teknologi baru, yaitu Toyota Multi-Operation Touch di dasbor yang bisa mengoperasikan berbagai fitur melaluisatu tombol. Juga ditawarkan versi dengan mesin 3.5 liter. Di Jepang, mobil dijual mulai dari 3,53 juta  yen (Rp 399,4 juta) sampai 5,36 juta yen (Rp 606,5 juta ).

( Sumber )

Daihatsu Sirion

Penghargaan ini adalah apresiasi terhadap Daihatsu yang telah berhasil memproduksi mobil dengan emisi gas buang rendah dan irit bahan bakar. Hal ini berdasarkan pada pengukuran melalui teknologi terkini dan terbaik saat ini. Penghargaan ini merupakan hasil dari kegiatan evaluasi penaatan baku mutu emisi gas buang kendaraan bermotor tipe baru. Program ini dilakukan oleh Kementerian Lingkungan Hidup bekerjasama dengan Kementerian Perhubungan. Untuk pelaksanaannya ditempatkan di Balai Termodinamika Mesin dan Propulsi (BTMP). Dalam pengujian yang dilakukan, Daihatsu Sirion telah berhasil mengalahkan mobil tipe baru lainnya dengan nilai mandatori tertinggi di tahun 2012 sebesar 94,591. Dalam pengujian ini, Daihatsu Sirion juga tercatat sebagai mobil dengan konsumsi bahan bakar teririt, sebesar 14,54 km/liter. Evaluasi ini dilakukan dengan menguji 23 unit mobil berbahan bakar bensin yang telah melakukan uji tipe pada tahun 2011 atau tahun sebelumnya dan mobil yang masih dipasarkan hingga saat ini. ”Sesuai dengan peraturan yang telah ditetapkan pemerintah, penghargaan ini membuktikan bahwa Daihatsu senantiasa menjaga kepedulian lingkungan. Dengan menjaga kualitas produk yang terbaik dalam memenuhi standar mutu emisi gas buang di setiap kendaraan. Daihatsu Sirion membuktikan hal itu dengan menjadi kendaraan yang ramah lingkungan dan hemat bahan bakar,” ujar Pongky Prabowo

( Sumber)

Toyota kumbali pimpin Pasar Global

Madoka Suzuki, kepala penjaringan pemasaran Toyota di Sendai mengatakan, “Saat ini kondisi pasar sudah kembali normal dan volume penjualan kembali ke level sebelum terjadi bencana. Perbaikan pasar mulai terjadi sejak Oktober tahun lalu.” Tahun ini,  pasar mobil dunia diprediksi total melampaui 80 juta unit dan akan mencatatkan rekor baru untuk pertama kalinya. Lonjakkan terjadi pada pasar Amerika Serikat dan Jepang meski terjadi penurunan di Eropa. Menurut analisis lembaga penelitan LMC Automotive, meningkatnya penjualan Toyota karena pemulihan pasca bencana tsunami dan mengalahkan GM. Pemulihan pasar mobil di AS pasca krisis keuangan 2009 terus terjadi sampai tahun ini. Semua merek yang memasarkan mobilnya di AS merasakan keuntungan ini. “Pasar AS itu sangat luas, ketika kita punya pertumbuhan digit ganda maka akan ikut mendongkrak penjualan global,” beber Rebecca Lindland, analis industri dari IHS Automotive.

( Sumber )

Honda Vario

Terjadi pergeseran, tahun lalu penjualan masih di dominasi oleh bebek murah, tahun ini disumbang oleh Supra, 497.435 unit. Peringkat kedua, seluruh Revo (murah) 343.467 unit dan Blade 164.238 unit. Di segmen sport, Honda masih tertinggal dan baru bisa menjual 159.040 unit. Terbanyak disumbangkan oleh New Megapro 118.365 unit, disusul Tiger 19.172 unit dan CBR (150&250) 17.590 unit.

Vario
Dari seluruh penjualan Honda tahun ini, Vario Techno 125 PGM-FI berhasil melampaui target bulanan rata-rata 73.000-an unit selama 3 bulan terakhir ini. Sebelumnya dipatok 70.000 unit per bulan. Sejak diuncurkan perdana Maret 2012, Vario 125 PGM-FI sudah terjual 619.208 unit. Dalam tiga bulan terakhir penjualannya 73.812 unit atau menguasai 89,5 pangsa pasar skutik di kelasnya.
“Kami berterima kasih kepada konsumen yang telah memilih Vario Techno 125 PGM-FI dan mohon maaf jika harus menunggu. Kami berusaha akan terus memberikan layanan terbaik untuk konsumen setia Honda,” jelas Deputy General Manager Sales Division AHM Thomas Wijaya